Aplicação: reparação do motor de vários tipos (gasolina, diesel, mototécnica) e transmissões ( mecánicas, automáticas) sem desmontagem baseada em nanotecnologia. Protecção de alta fidelidade de prevenir desgaste do motor. Elimina a fricção seca durante as cargas elevadas, aquecimento.
Solução dos problemas:
- queda da compressão - consumo de óleo - barulho de motor - superaquecimento do motor;
Aplicação:reparação dos motores de vários tipos e transmissões (mecánicas) sem desmontagem baseada em nanotecnologia.
Vantagens:
Verificados por tempo os remetalizantes clássicos adquiriram uma forma nova Mais informação >>
AS MASSAS METALOPLAQUEDAS
Massas de composição metalica MC-1000
Aplicação: uma massa polivalente depositando metal para rolamentos com carga elevada, transmissões, extremidade de barra de direcção, mecanismos com engrenagens e pinhões, para charneiras de velocidades equivalents angulares.
Vantagens:
- prolonga a vida das partes metalicas de fricção - permite aumentar o intervalo entre câmbio de librificação - exclui a possibilidade de aparência de defeitos e de soldadura dos partes da fricção. - elimina o barulho causado pelo desgaste dos caretes - funciona com succeso em lugares de fricção pesadamente cargados - substitui perfectamente lubrificantes sólidos de todos os tipos e outros lubrificantes plásticos.
Lubrificação de silicone com capa de fluorido MC-SPORT
Aplicação: para os nós de fricção de deslize e de rolamento que não são demasiado carregados e para o equipamento submarino.
Vantagens: a massa não é toxica, é transparente, não suja, não se evapora.
Contem mais silicone do que aerosol o que permite por uma camada mais espessa e mais sólida e não exige pulverização. Massa nao prejudica os seus pulmões!
Massa plaqueada para condições de temperatura baixa
МС-1400 NОRD (desde 55 até +90°C) Aplicação: é recomendada para as transmissões de cargas pesadas, rodamentos, e outros nudos de fricção. Vantagens: Tem uma boa permibilidade em condições de temperatura baixa e pode ser usada nos nudos de fricção com uma sistema centralizada de fornecimento de massa. Mais informação >>
MASSAS SÓLIDAS
Massa sólida МС-2000
Aplicação: reparação de superficies de pistões, diminuição de factor fricção, aumentação de resistencia aos rasgos.
Vantagens: - um pistão coberto com МС-2000 trabalha em 5 vezes mais em condições de reaquecimento do motor e nas condições de falta de óleo; - repara a superficie de pistão desde 60 mkm; - garante compactação adicional com ls paredes de cilindro; - com efeito de economía de recursos.
Aplicação: para lavado profundo de sistema lubrificativo de motor. Vantagens: - lava com o maximo efeite as superficies superiors de motor; - contem os componentos especiais “AktivSubs”, que se adaptam os differentes tipos de oleo. Mais informação >>
SPECIAL PRODUCTS FOR TUNNEL CONSTRUCTION
MC-1310 Sealant (analogue of the CONDAT WR-89)
MC 1310 grease is a specially developed tail sealant for EPBM. It effectively seals the gap between the shield and the segments to secure against ingress of water, soil or grout.
The grease permits the tail to resist high pressures of water and soil. It has good pumpability and adhesion to different types of surfaces.
MC-1500 Grease (EP 2) (analogue of CONDAT GR 130 EP2)
MC 1500 is applied for lubrication of main bearing, drive gear of screw conveyor, rotor joint and other friction units of TBMs.
The grease possesses high adhesiveness to metal surfaces, water washout stability.
Combination of good tribological and adhesion properties makes MC 1500 irreplaceable for friction units of operated in hard conditions transport machinery.
KRP is intended for facilitation of working conditions (drifting) of EPBM, specifically: · reduces slumping and heaving of soil at the face · reduces soil adhesion on cutting tool · binds excess water · facilitates soil conveyance · reduces overall resistance when drifting
Foam reagent mixed with water and air in quantities from 3% to 8% (depending on the type of soil) is injected into the face.
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